26 июля 2010 в 11:23Рейтинг: 0
0
0
Поспешил, нет фона, не реалистичные маты... Без оценки
26 июля 2010 в 11:57Рейтинг: 0
0
0
Никуда не спешил.Эта машинка для другой работы,фон не обязателен(студийный рендер,всё как у всех),незнаю что вам с матами не нравится?
26 июля 2010 в 12:04Рейтинг: 0
0
0
Студия студии рознь. У тебя тут студия для предметной съёмки. Нет ориентиров для масштаба, оттого и объект воспринимается игрушкой. Вот тоже студия, почувствуйте разницу, как говорится:
Материалы унылы чуть менее, чем полностью. Кузов из меди что-ли? Пятитонный Делориан?
26 июля 2010 в 12:55Рейтинг: 0
0
0
SATtva,за студию спасибо,а кузов из меди,так как нержавейку сделать не получилось.
26 июля 2010 в 12:59Рейтинг: 0
0
0
Поработай с материалами корпуса и стекла. Пока без оценки
26 июля 2010 в 13:18Рейтинг: 0
0
0
> кузов из меди,так как нержавейку сделать не получилось
Ггг, отличная логика.

- А где Делориан?
- Сделать не получилось. Вот, поставил кубик.
26 июля 2010 в 13:56Рейтинг: 0
0
0
Красивая машина, но нет окружения. А так ставлю ОТЛИЧНО!

Молодец!
26 июля 2010 в 16:25Рейтинг: 0
0
0
> Кузов из меди что-ли? Пятитонный Делориан?
Медь не намного тяжелее нержавейки.
Ах да, оценку не ставил.
26 июля 2010 в 18:10Рейтинг: 0
0
0
> Медь не намного тяжелее нержавейки.
На 15%. Я бы не сказал, что это мало.
26 июля 2010 в 18:15Рейтинг: 0
0
0
> масса 1230 кг
Даже будь он полностью из нержавейки, медный весил бы он 1414,5 кг.
26 июля 2010 в 18:28Рейтинг: 0
0
0
Это разумеется нормально для спорткара, ага?
26 июля 2010 в 18:35Рейтинг: 0
0
0
> 1450 кг.
Силёнок, правда, поболее раза в полтора, но и ДеЛореан вроде как не претендует на звание суперкара. Но дело в том, что кузов-то в общем весе занимает, в лучшем случае, процентов пятьдесят, так что тяжелее бы он стал не так намного.